輸送帶

運(yùn)輸帶企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的有效決策與問(wèn)題解決。一提到?jīng)Q策，很容易讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，認(rèn)為這只是企業(yè)老總、經(jīng)理等高級(jí)管理人員應(yīng)該關(guān)心的事情，作為企業(yè)的普通員工，只要有執(zhí)行力就可以。其實(shí)不然，每個(gè)人每天都在進(jìn)行決策，不同的只是決策的難度、大小及決策需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。如果忽視決策的重要性，小則損害個(gè)人的生活，大則會(huì)對(duì)企業(yè)造成無(wú)法承擔(dān)的傷害。

決策就意味著風(fēng)險(xiǎn)，越重要的決策要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越大，因此在決策過(guò)程中，不得不面對(duì)兩個(gè)問(wèn)題：

. 如何降低決策的風(fēng)險(xiǎn)？

. 怎樣增強(qiáng)例如皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)企業(yè)承受風(fēng)險(xiǎn)的能力？

決策就會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)正確決策降低決策風(fēng)險(xiǎn)是必要的。但是，風(fēng)險(xiǎn)越高往往意味著收益越大，所以，僅僅考慮這一個(gè)問(wèn)題還不夠。更為重要的是，企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何增強(qiáng)自身承受風(fēng)險(xiǎn)的能力。 因此，必須要建立決策的模型，在模型里使用一系列的分析工具，用正確的工具、模型

和方法來(lái)解決決策中的問(wèn)題，并進(jìn)行科學(xué)決策。

3.正確決策的關(guān)鍵

. 首先要對(duì)問(wèn)題做出正確的判斷；

. 其次要對(duì)環(huán)境做出客觀的評(píng)價(jià)；

. 再次要對(duì)企業(yè)擁有的資源做出有效的評(píng)價(jià)；

. 然后要對(duì)可能面臨的困難做出理性的分析；

. 最后對(duì)決策帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)要做好充分準(zhǔn)備。

因此，輸送帶企業(yè)需要建立一個(gè)決策的支持體系，從而保障正確決策。在這個(gè)支持體系里，必須包含決策需要的相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行決策的推理方法，和推理的內(nèi)在邏輯性。

1.中華傳統(tǒng)文化對(duì)決策的影響

中華傳統(tǒng)文化以“模糊”為最高境界，贊賞“悟文化”和“頓悟文化”。

2.傳統(tǒng)決策思維模式

決策的過(guò)程則基本上是三步曲，即拍腦袋，拍胸脯，拍屁股。

. 一拍腦袋，決策了；

. 一拍胸脯，保證了；

. 一拍屁股，完蛋了……

總體來(lái)講，決策以任務(wù)為導(dǎo)向，以人治為驅(qū)動(dòng)，很少進(jìn)行集體決策。這是一個(gè)大問(wèn)題，形成了東西方在文化上，以及在企業(yè)管理上的很大差異。

3.中西方?jīng)Q策思維差異

中西方?jīng)Q策思維差異的根源在于雙方價(jià)值觀的不同，西方企業(yè)的價(jià)值觀，往往重視問(wèn)題的過(guò)程，把問(wèn)題放在前面；而東方的價(jià)值觀則往往注重結(jié)果，把問(wèn)題放在后面。

決策運(yùn)輸帶行業(yè)分析模型及橡膠輸送帶企業(yè)工具

1.決策的通用模型

一般而言，在進(jìn)行決策時(shí)，有三種模型可以使用。

. 第一種模型就是國(guó)際通用的各種各樣的問(wèn)題分析工具，包括一些很簡(jiǎn)單的方法，也包括一些比較復(fù)雜的模型，如柱狀圖、樹(shù)型圖、柏拉圖、麥肯錫的7S 分析法等。

. 第二種模型就是自己創(chuàng)造的適合單個(gè)企業(yè)情況的模型，如魚(yú)骨圖等。

. 第三種模型則是依靠個(gè)人的感覺(jué)、直覺(jué)，靠個(gè)人對(duì)問(wèn)題的判斷、經(jīng)驗(yàn)。優(yōu)秀的世界級(jí)企業(yè)使用第一模型和第二模型進(jìn)行決策；很多中國(guó)企業(yè)在進(jìn)行各種問(wèn)題決策時(shí)，尤其是重大問(wèn)題決策時(shí)，最常用的就是第三個(gè)模型，然而這種模型對(duì)個(gè)人素質(zhì)的要求非常高，因而決策的失誤率也非常高。中國(guó)皮帶輸送機(jī)械企業(yè)和世界級(jí)的優(yōu)秀企業(yè)相比，在遇到問(wèn)題、解決問(wèn)題時(shí)，一個(gè)非常大的區(qū)別就在于此。

2.邏輯思維

在很多情況下，邏輯學(xué)告訴我們，要想知道問(wèn)題的本質(zhì)，最低限度要問(wèn)七個(gè)為什么，才有可能知道這件事情的真正本質(zhì)是什么。在運(yùn)用模型進(jìn)行決策時(shí)，還需要運(yùn)用邏輯思維，對(duì)掌握的資料和數(shù)據(jù)做出正確的判斷推理。邏輯是一門(mén)科學(xué)，是主觀思維及客觀形式及其規(guī)律的科學(xué)。邏輯分為有效的邏輯和無(wú)效的邏輯。能夠從原因?qū)С稣_結(jié)果的就是有效邏輯，反之就是無(wú)效邏輯。

3.問(wèn)題分析與決策模型

問(wèn)題分析與決策模型是一個(gè)常用并且往往有效的模型。在這個(gè)模型里，包含有四個(gè)模塊，即狀況評(píng)估、問(wèn)題分析、方案決策和應(yīng)變措施。而每個(gè)模塊又包含四個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)完整的決策過(guò)程有十六個(gè)步驟。

澄清問(wèn)題的方法是提問(wèn)，可以通過(guò)工作會(huì)議向各個(gè)部門(mén)提出一些相關(guān)問(wèn)題。例如問(wèn)題具體是什么？到底還有沒(méi)有其他的問(wèn)題在后面？有什么證據(jù)說(shuō)明這是一個(gè)問(wèn)題？到底是什么偏差造成了這個(gè)問(wèn)題呢？只有通過(guò)不斷的提問(wèn)，才能夠找到真正的問(wèn)題在什么地方，找到問(wèn)題的本原。

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